Informationen nedan ska ge dig
en inblick i vårt stora sortiment, för att kunna erbjuda våra
kunder det bästa från olika delar av världen. Ring oss gärna
för att diskutera ditt personliga behov, vi har över 10 års
erfarenhet av friktionsmaterial och delar gärna med oss av tips och råd;
kostnadsfritt!
Tyvärr har vi inte möjlighet att exakt lista alla produkter som
finns i sortimentet pga ständigt tillskott av nya artiklar.
Prisvärt
sportbelägg från StopTech som vi sålt sedan hösten 2009.
Detta friktionsmaterial bildar grunden i vårt "Steg 1"-sortiment.
StopTech-materialet klarar även några varv på bana om du
skulle vilja testa, men är ändå gatanpassat med avseende på
gnissel / ljud (anti-skrik plattor på de flesta frambelägg). En
svår kompromiss, men vi hatt fått många positiva kommentarer
från våra kunder. Prisbilden är som en sats originalbelägg
vilket gör StopTech-beläggen till det bästa Steg 1-beläggen
på marknaden i sin prisklass!
ROESCH sportbelägg "Carbon Ceramic" står för komfortinriktad prestanda för gatbruk.
Applikationslista
ROESCH-belägg (307kB pdf)
Prislista ROESCH-belägg 2012 (30kB pdf)
Carbotech tillverkar våra Steg 2- och Steg 3-belägg och finns till en mängd vanliga gatbilar, främst för original bromsok. Carbotech's belägg är baserade på keramiska beståndsdelar vilket ger minimalt skivslitage i relation till bromskraft och i jämförelse med liknande racematerial hos andra tillverkare. Vi marknadsför främst XP8 och XP10 friktionsmaterial (vissa typer är beställningsvara):
Bobcat (röd) - Steg
1-belägg för gatbruk med låg ljudnivå, litet skivslitage
och lite bromsdamm.
AX6, fd Panther Plus (svart) - Medium friktionsmaterial som även
passar bra i bakre bromsok. Pris
från 1080:-
XP8 (silver) - Steg 2-belägg
med högre initiellt bett och värmetålighet. Ett racebelägg
som faktiskt har mkt bra allroundegenskaper även på gata (dammar
mer än Bobcat och kan gnissla vid lätt inbromsning i vissa bromsok).
Temperaturområde ca 65-750 grader C. Passar bra på bl.a. Formel
Ford tack vare bra modulering. Pris från 1280:-
XP10 (orange) - Fullracebelägg
(Steg 3) med mkt högt initiell bett för användning av R-däck
eller slicks. Klarar ca 850 grader C. Populärt även i rally (Gr
N Evo, Fiesta, Volvo Original) tack vare bra pedalkänsla, lång
livslängd och hög värmekapacitet. Pris från 1500:-
Carbotech producerar även belägg / bromsbackar för historisk motorsport samt efter kundspecifika önskemål.
Ring för diskussion kring belägg till din bil!
Trickstuff
sportbelägg från Tyskland till Porsche.
TS66-materialet är anpassat som ett allroundbelägg för gata/
banträffar. För att minimera resonanser/ljud (som är vanligt
med racingbelägg) har Trickstuff utvecklat en speciell gummimassa på
bakplattan mot kolvarna. Beläggen är även behandlade för
ge konstant friktion i väta och motstå salt. För bankörning/racing
finns ett "värre" TS69-material.
Utförsäljning
av resterande lager - ring för specialpriser!
Belägglista
Porsche 2011 (170kB pdf)
Dynografer Trickstuff (908kB
pdf)
Japanska Project Mu etablerades 1988 och har byggt upp en stark produktportfölj mot de japanska bilmodellerna. Under de senast fem åren har även utveckling av extrema racing och endurance-material tagit ordentlig fart och vi har både trackday- och rallykunder som varit lyriska kring Project Mu-beläggen. Vi har valt att främst fokuserar på HC+ och Clubracer-materialen för gata och trackday till japanska bilmodeller.
För
motorsport såsom racing, rally och roadracing etc marknadsför vi
Performance Friction's marknadsledande bromsbelägg (Carbon Metallic®).
Tävlingsframgångar med PFC's produkter sträcker sig från
CART, Le Mans till World Superbike och visar på PFC's suveränitet.
Produkternas främsta egenskaper ligger inom områdena bromsprestanda,
pedalkänsla, livslängd och temperaturområde.
Performance Friction tillverkar ett antal olika friktions-material beroende på användningsområde och de mest populära för motorsport heter PFC 97 och 01.
PFC 97 är ett material främst
avsett för clubracing/långlopp då slitstyrkan i belägget
är mkt bra. Vidarutveckling av PFC 97 har blivit PFC 06 och 08, där
PFC 08 har den längst livslängden.
PFC 01 (linjärt sprintmaterial) säljer vi mest av och passar all
typ av motorsport såsom trackday, STCC, rally etc. Vidarutveckling av
PFC 01 heter PFC 07 och har en något ökande friktionskurva i jämförelse
med PFC 01. Utbudet av belägg i PFC 07 är begränsat.
PFC's racingbelägg finns
även till vissa gatbilar, så kontakta oss för frågor
kring din bilmodell och val av friktionsmaterial!
PFC
katalog Track & Street - innehåller information om belägg,
friktionsmaterial, skivor och större kit (6,72 MB pdf)
PFC-belägg
för transportfordon / lastbil / buss
PFC-belägg för motorcykel
Fler mästerskapstitlar världen runt än något annat fabrikat!
Kundkommentarer kring PFC's racingbelägg.
Förutom våra egna varumärken
ovan kan vi även erbjuda andra fabrikat samt billigare slitdelar motsvarande
original.